What Color is The Midnight Sky ??

整備したぜ～ぃ。

整備後のひとっ走り・・・１０分の暖機とマニュアルには有るし、今回はオイル交換もしたので、２～３０分程、徘徊した。
結果・・・元気で有る「岩瀬の組んだエンジン最高だ」と言わしめたランプレディユニット、
車上荒らしに虐められても、ちゃんと整備すれば、無問題。

定例のブレーキ清掃、泣き止めパッド無いし、パッド側の焼き付け塗装死んでるしで、
200km毎に清掃＆グリスUPしないとキーキー鳴いちゃうので
・・・発進後5分程、恥ずかしい思いするわけで・・・。

助手席側も同様。
ジュンヤ君のガレージを見て、キャリパー塗装したいなぁと思う。
だけど、過去にO/Hしたので、先延ばしする。

リヤ、車検の時に清掃したので今回はグリスＵＰのみ。
ローターはペーパーがけしたけど。

ブレーキオイルの交換もした3年ぶりか？

使ったブレーキオイルね。

エンジンオイルも交換した。
鉄粉等は無、前回と同じモチュールを4.8Ｌ程入れた。
フィルター交換は無、エンジン音がマイルドに成った。

朝から、仕事と並行で作業した為、走行は何と夕方に成ってしまった。
お陰で、ヘロヘロだけど・・・元気なデルタに乗れるとすこし癒された。

アヤメ20260427

黄色が咲きました。

アヤメ2026　#2

昨日の今日で、一斉開花。

アヤメ

今年も咲きました。

おっとり刀で出撃。

久しぶりに「クワトロ出る！」と引っ張り出した。
自宅の外壁塗装と花粉症で、引きこもり？冬眠？状態だった。
１ヶ月以上乗って無かったので、各部を暖める意味で・・・その辺をぶらり。

まあ、元気で有る（実家にて）。

ハッチ・フルオープン

遅ればせながら、2026年初めの挨拶しますです。
車検後に少し楽しんだ後は、寒さが答える歳でも有ります・・・嘘。
仕事が忙しいので、ついつい後回し・・・12/31～01/03迄しか休んで無いし。
※もちろん、普段よりは控えめだけど・・・※
で、
車検後の初始動でガレージに潜り込んだ・・・お腹の調子が悪くて大変だった。

未だ、ガソリンの臭いが有るので、ハッチ・フルオープンで風入れた。
お尻姿で失礼しました、オーバー？

車検合格2025年12月

来たよ～♪来たよ～♪２年目の審判日。
と言う訳で・・・デルタ君車検です。
この数か月というか一年、VS空き巣用の細工を繰り返して居ました。
その為、まあ・・・テンパってます。
で、
夏頃には稼働する筈が・・・全くエアコン部屋から出たくない訳で・・・。
11月頃迄、伸びるた結果。
整備も１週間程かかり・・・でした。
結果は、無事合格しました（＾0＾）
お腹を見る。
腹黒さは無いカタなので・・・でも、１年間水洗いもして無い・・・風呂嫌いな方でも有る。

前回乗った時に、キーキー音が取れずで
・・・まさか・・・リヤブレーキを壊そうとしていた車上荒らし系空き巣犯。
ディスクパッド内外を入れ替えて有った事、スライドピンのブーツが破かれて居た。
前回の200km毎の整備ではリアは見なかったので、時間がかかった。
以前、O/Hした時の残りが有って良かった。
※ブレーキオイルが漏れている訳では無いので、
車検は通るが長い間放置や走行するとグリス切れで焼き付いたり固着の恐れがある※
フロントのスペーサーボルトも緩められる、ガソリンパイプに穴開けられ、
盛大にガソリン漏れ。
※車上荒らしは、ＡＳで大径ローターを売り出したのでカスタムさせてから
騙し取ろうと画策したのだろう※
被害甚大でしたがASイワセの過去の整備が功を奏し、
フェイルセーフになった為、テスター屋さんのお力をお借りして、
路上で修復＆自力復旧（ハサミ有れば５分でした）、
任意保険でレッカー出動も頼んだが
そのまま、テスター屋さんへＧＯ。
長距離移動してたら火災に成ったかもと考えれば・・・手順的には良しでした。
良かったと胸をなでおろす、レッカーはキャンセル電話で済みました。
※ガソリンとは言え、直ぐに引火はしないのは内燃機関の常識ね※
テスター屋さんで、「今回は凄い素直だ、全部問題無し、これなら通るぞ」
と褒められ、車上荒らしの説明をしてから数日・・・経ての当日。
まあ、生ガス臭い事、臭い事・・・大気順応ガレージ保管なので
・・・幸い、扇風機併用で少しずつ臭いが抜けて行った。
新兵器の空き巣＆車上荒らし対策を防げたかは不明だけど・・・、
朝早く起きて、乾いたガソリンタンクに最後にポンプを組付ける。
別場所に保管していた、携行缶内のフレッシュなガソリンを入れて、
ガソリンスタンドへ10Ｌ程足してエアーを見ると４輪揃って居たので、
弄られ無かったのかも知れ無い？
3ラウンドだが午前中に書類書き済ます為、早めに陸運局へ、
書類を書いて居て、ふと車を見ると・・・白いトヨタがトナラーになったと思ったら、
周囲を車に囲まれた。
「ヤバイな？」とお金を払いに別棟へ行く。
連自賠責保険屋に脅されながら・・・外に出ると、
周囲の整備士はニヤニヤと笑っている。
「やりやがったな！」と急ぎ車に乗り、
最寄りのガススタンドへタイヤのエアーチェック。
やはり、後輪のエアー片側が抜かれていた。
少し給油も、去年殆ど乗らなかったので、
触媒を活性化する為に乗り30分程乗り出す。
朝エアーを揃えてから陸運に行ったので・・・やはり。
巡回のパトカーから「トクリュゥだ！」と注意が飛ぶ。
先程よりは車が居無くなってるが
今度は、事務所内から良く見える場所に駐車し手続き開始。
車検に挑んだ結果・・・見事合格。
ガッツポーズ！
・・・でも、この１ヶ月程は頭使うわ、肉体労働だわ、仕事も年末進行で忙しいし
体中、筋肉痛。
まあ、良く寝られた事・・・。
後日、クリスマス＆ご褒美で牛ホルモンを100g程、焼肉で楽しみました。
初めて、食べたけど・・・そのままじゃ長いので噛み切れ無い
・・・ので良く焼いてから、鋏で小さくして食べた・・・合ってるのかな？
又、２年後も頑張るべ！
2026/01/04追記

ガレージ照明追加。

ガレージにLED照明を追加した。
今までは、60W型蛍光灯一本だったので、暗く感じた。
手元は、作業等で補助していたが・・・やはり暗い。
なので、20W一体型LED蛍光灯を４本、４隅に配置した。
1本1600円の中国製・・・コンセントケーブルもDIYで作らないと駄目な物、
果たして・・・。

写真右上、時計の隣に有るのが４本中の１本まあ、全体的に明るい事は事実。
ガレージも貧乏チューンなのだ（＾0＾）
次は、WIFiでON/OFF出来る様にする積り。

デルタ・オイル交換2025年冬

デルタのオイル交換をした。
今年の夏は殆ど乗らなかったので、久々の整備。
※時々、エンジンはかけたり、車庫から半身出したりはして居た※

オイルバケットを掃除してスタート。

ドレンボルト、鉄粉等は無しで一安心。

フィルター受け部、毎回こぼれるので、下にもぐって掃除するのも毎回、同じ。

メイドインチナ。
清掃可能式にしようか？思案中。

せっかくなので、オイルパン外した。漏れが無く成る魔法のオイルパン。
煤が溜まって居るのは、オイルが仕事をしている証拠。

ブレーキクリーナーで、掃除した。
パッキン再利用・・・補修品買った覚えも有るのだが・・・今回は液状パッキン併用した。
デルタ側のネジ穴修復して取り付けた。現時点漏れ無、一安心。

使用後のバケット、ゴミ等も無かった、当然真っ黒。
今回のオイルも、モチュールマルチ15Ｗ-20を5Ｌ+α。
冬なので、もう少し柔らかくても良いとは思うけど・・・。

せっかくなので、ブレーキパッドの清掃とグリスＵＰ。

200km毎に、これしないとキーキー煩いので・・・。
ODO：120476kmで前回は128068km？あれ変だ、2024/10/02なので・・・１年ぶり？うげ。
前回からの走行距離、不明。

オイル交換2025_秋

愛車、鹿バン（S-331B）のオイル交換しました。
6ヶ月をとっくに過ぎました・・・「あちい」のでA/Cルームに引きこもりでした。
啓蟄かねぇ・・・（爆）

ドレンボルトに鉄粉等は無し。

何時もの如く、真っ黒けっけ・・・お疲れ様。

そこに鉄粉も無い様ですので一安心。

今回は、GTX5W-40＝XF-08相当と成って居たが・・・同じ？
3.5L（+フィルター）

前回21990kmなので、逆算して・・・+1038km/9ヶ月でした。
半化学合成を使って居るので、経年劣化が判定基準。