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エアコンガス補充デルタのA/Cガスを補充した。
空き巣被害が酷く、車上荒らしを繰り返される中にA/Cガスを抜かれるが有る。
ガスラインの腐食を避けるには、ガスを補充する必要が有る。
私のデルタは、1年位はガスが抜けは無いので・・・なんせ、
主治医の腕が良いので、周囲から驚かれるが
その為、空き巣犯が自分達の存在アピールに必死と言う訳です。
※東京都レベルでの地面師や自民党の闇献金と関係が有るとされ、
警察に捕まって居る者も居るが広域な、企業犯罪では無いか？と迄に成って居る※
真空引きをして、30分程放置プレイ後の写真。
抜けが無い様なので、134aガスを1本補充した
・・・1.5本程が実量の様だがパツパツに詰めるのもね・・・で終了。
久々に、冷たい風を感じて、良かった良かった。
と、胸を撫で下ろした。 -
整備したぜ～ぃ。
整備後のひとっ走り・・・１０分の暖機とマニュアルには有るし、今回はオイル交換もしたので、２～３０分程、徘徊した。
結果・・・元気で有る「岩瀬の組んだエンジン最高だ」と言わしめたランプレディユニット、
車上荒らしに虐められても、ちゃんと整備すれば、無問題。
定例のブレーキ清掃、泣き止めパッド無いし、パッド側の焼き付け塗装死んでるしで、
200km毎に清掃＆グリスUPしないとキーキー鳴いちゃうので
・・・発進後5分程、恥ずかしい思いするわけで・・・。
助手席側も同様。
ジュンヤ君のガレージを見て、キャリパー塗装したいなぁと思う。
だけど、過去にO/Hしたので、先延ばしする。
リヤ、車検の時に清掃したので今回はグリスＵＰのみ。
ローターはペーパーがけしたけど。
ブレーキオイルの交換もした3年ぶりか？
使ったブレーキオイルね。
エンジンオイルも交換した。
鉄粉等は無、前回と同じモチュールを4.8Ｌ程入れた。
フィルター交換は無、エンジン音がマイルドに成った。
朝から、仕事と並行で作業した為、走行は何と夕方に成ってしまった。
お陰で、ヘロヘロだけど・・・元気なデルタに乗れるとすこし癒された。
